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有保险资管人士表示，此举是在资管新规之下，为了让外资公司更好地参与到资管领域，更好地发挥外资股东在资管领域的经验。银保监会相关负责人在国新办吹风会上亦表示，放开保险资产管理公司外资持股比例限制，有利于吸收借鉴境外优秀保险机构的经验做法，激发国内保险资产管理市场活力，促进提升保险资产管理公司资产管理能力，更好服务于保险资产的保值增值。保险资管公司可以与其参股的外方理财公司形成互补，适度错位发展。
郑州双汇目前已经复工，但是非洲猪瘟带来的影响仍在——门口的宣传栏内张贴着大幅“屠宰企业非洲猪瘟五落实”海报。一位来自新郑市的供应商司机告诉记者，按照要求，目前养殖厂的生猪只供应河南省，而按照规定疫情区的生猪也被禁止运送到河南。8月份这里有疫情的时候，郑州双汇停工的6周内，不再接受生猪供应。
此外，在本期探测工作中，团队还根据研究对象的尺度差异，设置了不同的测线间距。其中，在第三期围堰区外围采用50米左右的线间距，实现了全区河床基岩的三维形态探测与建模，获得了全区的河道特征概要图。特别针对在第三期的考古发掘区，科研人员还采用10米间距布置水上电法探测工作，完成了文物富集有利区段的精细结构探测。“在有利于文物富集的重点区段，利用高密度布置（2米间距）的频率域电磁剖面法与地磁法开展了金属文物的无损检测工作，通过电磁与地磁的响应特征分析，为后续的考古发掘提供了判断依据。”周军说。
著名经济学家宋清辉也指出，在减持新规出炉后，定增规模锐减，定增解禁后减持的时间被拉长，获利难度加大。这也使得定增主题基金在定增这条路上难以为继，定增主题基金何去何从成为摆在投资者和基金管理人面前一道共同的难题。实际上，《证券日报》记者注意到，定增市场在2014年井喷后不断降温、定增主题基金难以“破局”的获利难题、监管层接连出台的政策等因素，也在促使公募基金市场上定增主题基金开始转型。
许多司机表示，从去年8月开始，多次的提现延期使得他们对易到丧失了信任，除了多次上门要款外，多名司机从今年年初便开始停运，以抗议易到的提现延期行为，司机的停运导致易到运力出现断崖式下跌，多名易到用户反映，“通过易到打不到车”。根据极光大数据发布的《2019年1月网约车行业研究报告》，2018年下半年，滴滴出行的月度活跃用户数（MAU）为6600万，而易到APP的月度活跃用户数（MAU）仅为77万，约为滴滴出行的1%，且一直处于下降趋势。除此之外，易到APP的市场渗透率也下降了20%，安装渗透率仅为0.25%。
就在同一天，欧盟消息人士表示，脸书可能面临欧盟的制裁，因为它尚未符合欧盟消费者法规的要求。7个月前，欧盟执委会司法执委朱洛娃曾要求脸书和其他科技公司对用户条款进行修改，以便与欧盟消费者法规一致。现在7个月过去了，脸书尚未完全达标。脸书20日通过电邮回复道：“人们在脸书上分享有价值的时刻。我们想让我们的条款更加清晰，对所有人开放。我们在5月对脸书服务条款进行大部分的更新。当前条款在允许什么、不允许什么以及人们的选择上己更加清晰。我们将与欧洲继续合作，理解消费者未来的关注并做好更适合的更新。”
