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与此同时，今年来，券商投顾人数增长明显。据中证协数据显示，截至11月11日，券商投顾人数高达52176人，相比2018年末增加了7053人，增幅达到15.6%。中信证券、方正证券（维权）、国泰君安证券、申万宏源证券、中信建投证券等券商投顾增员总人数居前。
未来三年也好，五到十年也好，每个行业在深度和人工智能结合，有一些平台公司为他们提供更好的工具，更好的算法，帮助他们在这个行业里面实现人工智能的变革。我再举个例子，比如说百度，百度现在大家都知道，我们在汽车行业和所有的汽车合作伙伴一起，帮助他们做无人车，同时我们也和一些音响的合作伙伴合作，我们自己也生产，做基于人工智能的人工音响，包括人工智能的操作系统。同时还有一个领域就是金融，比如说我们和中国农业银行的合作，这么大的一个国有银行，现在他们宣布一个人工智能的战略，全面向智能银行的转型，百度帮他们构建人工智能的底层，帮助他们构建农行的感知大脑，到获客、风控，都是采用了人工智能的技术。我们相信有这样一类平台技术的提供公司，和各行业深度结合，会让人工智能走的非常快。
绩差股边缘化的问题也确实是投资者需要正视的一个问题。不过，就阎庆民副主席的讲话来说，绩差股边缘化的问题尚不明确，他是在谈论退市制度问题时提及“有进有出、优胜劣汰”的市场生态正逐渐形成的。虽然作为证监会副主席的阎庆民必须要对退市制度予以肯定，但实际上，A股市场的退市工作一直做得都是比较差的。
中国第五的中信戴卡是一家铸造类企业主营业务是铝车轮轮毂，同时还做铝汽车底盘，装备，模具等等。技术含量肯定是有，在该公司网站上，是这样写的：“公司是全球最大的铝车轮和铝制底盘零部件供应商；国内汽车零部件行业出口量第一； 2017年，中信戴卡取得收入人民币260亿，较上年增长32%。在欧洲，半数以上的汽车上都有“戴卡制造”的零部件，具有较强的供货能力。”
Libra在先，我们应以开放与包容的姿态，拥抱比Libra更加开放的分布式系统。计算机世界从来就是封闭与开放并存，后来者以更加开放的系统实现逆袭。回溯历史，PC机的Windows系统，被拥有更加开放、平等、共享生态优势的Linux超越；手机移动端相对封闭的“iOS系统”，催生更加开放的“安卓系统”。比尔盖茨检讨“我搞砸了微软，没能创造安卓这样的开放系统”。
应该说德昌电机是香港当年电子产业兴盛后的产物今天本文只是看看11强，事实上中国汽车零部件产业还有很多希望之星，这个以后再分析。这里做个简单的总结：1：中国汽车零部件产业在体量上其实已经很庞大，但是集中在外围部件。2018年美国汽车新闻发布的《全球汽车零部件配套供应商百强榜》，出炉的13.88亿美元，
